Das Berliner Venture Studio Flagship Founders gibt heute die Ausgründung eines weiteren Startups bekannt: Arinto wird eine Software-Lösung für „Just-in-Time-Arrival” von Handelsschiffen in Häfen anbieten. Damit wird das Unternehmen Reedereien und Schiffsmanager dazu befähigen, die ideale Ankunftszeit von Schiffen in Häfen zu berechnen und Schiffsreisen somit deutlich effizienter zu gestalten. Das wiederum führt zu drastischen Senkungen im Kraftstoffverbrauch und trägt dadurch dazu bei, die Schifffahrt nachhaltiger und emissionsärmer zu machen.
Die globale Schifffahrt verursacht ca. drei Prozent der weltweiten Emissionen. Dazu trägt eine Vielzahl von Faktoren bei. Eine der größten und zugleich unnötigsten Ineffizienzen ist die Tatsache, dass die Ankunftszeiten der Schiffe in den Häfen nicht optimal geplant werden. Durchschnittlich 5-10 Prozent der aktiven Zeit eines Schiffes sind reine Wartezeit vor Häfen, während Schiffe zwischen den Häfen in hoher Geschwindigkeit fahren (das „Hurry-and-Wait-Prinzip”). Das sorgt für unnötig hohen Kraftstoffverbrauch.
Das Ergebnis: Weltweit könnten jährlich 100 Mio. Tonnen CO2 (das entspricht gut 15% der gesamten deutschen CO2-Emissionen im Jahr 2022, oder dem durchschnittlichen CO2-Ausstoß von etwa 22 Mio. benzinbetriebenen PKWs innerhalb eines Jahres) und 18 Mrd. US-Dollar eingespart werden, wenn die Geschwindigkeit von Schiffen so geplant würde, dass sie zum passenden Zeitpunkt und ohne Wartezeiten in den Hafen einlaufen können.
Dieses Problem will Arinto lösen: Auf Basis von Echtzeit-Datenanalyse und Machine-Learning-Technologien entwickelt das Startup zur Zeit eine Software, die „Just-in-Time-Arrival”, also punktgenaue Ankünfte der Schiffe im Hafen, ermöglichen wird.
Die Lösung greift dazu auf verschiedene kommerzielle Datenquellen sowie Daten aus „Automatic Identification Systems” (AIS) zu und analysiert relevante Datenpunkte mit Hilfe von Machine-Learning-Algorithmen. So liefert sie wichtige Erkenntnisse, u. a. zur Überlastung des betreffenden Hafens, zum Schiffsverkehr davor und den aktuellen Wartezeiten und gibt auf dieser Basis Empfehlungen zur optimalen Ankunftszeit im Hafen ab. Die Software optimiert dabei nicht die Route selbst, sondern vielmehr die Ankunftszeit des Schiffes und grenzt sich so von bestehenden Voyage-Optimization-Tools ab.
Großes Marktpotenzial weltweit
„Der potenzielle Markt für Arinto ist groß, und noch dazu fast unerschlossen”, erklärt Isabel Sum, Gründerin und Geschäftsführerin von Arinto. „Emissionsreduktion ist das Thema Nr. 1 in der Schifffahrt. Der Druck vonseiten der Politik und Gesetzgebung ist extrem hoch. Kein Unternehmen wird sich längerfristig solche Ineffizienzen leisten können, wie wir sie jetzt noch überall sehen. Was wiederum dazu führt, dass von Unternehmensseite der Nachfragedruck stark steigt. Alle suchen nach Lösungen – und wir bieten sie.”
Fabian Feldhaus, Mitgründer und Geschäftsführer von Flagship Founders, kommentiert die neue Ausgründung: „Unser Anspruch ist, nur Geschäftsmodelle zu entwickeln, die drängende Probleme des Marktes lösen. Unsere anderen Startups Kaiko Systems, Tilla Technologies und zero44 haben gezeigt, dass wir diesem Anspruch gerecht werden. Unsere Validierungsphase vor der Gründung hat klar gezeigt, wie groß das Potenzial im Markt für Arinto ist. Mit Isabel Sum haben wir zudem die perfekte Gründerin und Geschäftsführerin gefunden. Ich bin mir sicher: Arinto wird schnell seine Relevanz und seinen Wert für die Branche beweisen.”
Arinto befindet sich aktuell in der Produktentwicklungsphase. In den nächsten Monaten soll das Team aufgebaut werden, außerdem stehen Gespräche mit potenziellen Partnern und Kunden im Fokus für Isabel Sum und ihr Unternehmen. Der Launch der Software für den breiten Markt ist im Laufe des Jahres geplant.
Bild Isabel Sum Arinto
Quelle Flagship Founders
